Stelputaran mesin pada putaran idel, oktan selector pada posisi standar. Pada putaran maksimal 950 Rpm saat pengapian antara 5 0 – 15 0 sebelum TMA (sesuaikan dengan spesifikasi pabrik). Penyetelan pengapian dengan merubah posisi distributor serta menggunakan alat Timing light. Caramemperbaikinya mudah, cukup kencangkan selang pada besi radiator dengan erat. 4. Putaran kipas radiator melemah Kipas radiator ternyata juga bisa menjadi penyebab air radiator berkurang dengan cepat. Ini karena saat putaran kipas melemah, maka suhu akan cepat naik dan kemudian menyebabkan air radiator menguap. Karenacara itu yang paling gampang dan sering terbukti berhasil, tapi salah. Sistem radiator mobil pada dasarnya seharusnya dapat membuang panas lebih cepat dari panas yang dihasilkan mesin. Sebagai contoh, di siang hari, dalam kondisi macet? Ada kipas yang berfungsi menarik udara ke radiator. Barusetelah itu kipas akan mati. Kalau suhunya tidak turun atau bahkan bertambah, ECU bakal mempercepat putaran kipas radiator. Jadi, kalau sensor ini rusak, kipas radiator bakal nyala terus. 2. Kerusakan Refrigerant Pressure Sensor. Selain WTS, komponen yang mungkin rusak dan membuat kipas radiator terus menyala adalah Refrigerant Pressure Setelahmesin menjadi panas, thermostat terbuka dan katup baypass tertutup dalam baypass sirkuit. Cairan pendingin yang telah menjadi panas di dalam water jacket (yang menyerap panas dari mesin) kemudian disalurkan ke radiator untuk didinginkan dengan kipas dan putaran udara dengan adanya gerakan maju kendaraan itu sendiri. AWH9TQ. Cara Mempercepat Putaran Kipas Radiator. - Suhu udara panas melanda beberapa wilayah di Indonesia jadi musuh besar mobil bekas. Contohnya, suhu udara di Jakarta dan Bekasi pada siang hari menyentuh angka 37 derajat Celcius. Diprediksi Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika BMKG akan berlangsung sampai 10 hari ke depan. Saat suhu udara panas tinggi ini, kipas pendingin radiator wajib bekerja dengan baik. Kipas pendingin ini berguna untuk mengalirkan udara melalui kisi-kisi radiator, khususnya saat mobil berhenti. Jadi kalau kipas ini gagal bekerja, maka suhu mesin mobil bisa meningkat drastis atau mengalami overheat. Dan akan melemah jika radiator dingin sehingga kipas tidak terlalu membebani kerja mesin. Sedangkan kipas elektrik akan berputar cepat meski mesin dalam keadaan stasioner, ini sangat menguntungkan saat jalan macet. Hidup-matinya kipas elektrik ini diatur oleh thermoswitch yang bekerja dengan mendeteksi suhu air pendingin. Jadi Komponen Penting, Kipas Radiator Mobil Ada 2 Jenis, Ini Plus Minusnya - Pada sistem pendinginan mesin mobil, Kipas radiator jadi komponen paling penting. Kipas radiator bertugas untuk mengalirkan udara dingin melalui kisi-kisi radiator, khususnya saat mobil berhenti. Ada dua jenis kipas radiator pendingin mesin mobil yang digerakkan langsung oleh mesin, dan diputar oleh motor listrik. Kelebihan kipas radiator yang digerakkan mesin adalah kemungkinan rusaknya sangat kecil. Tapi kelemahannya putaran kipas ini terlalu rendah saat mesin stasioner dan memberi beban ekstra kepada mesin, terutama pada putaran tinggi. Aditya Pradifta Ilustrasi kipas mesin radiator. Baca Juga Gara-gara Hal Ini, Slang Radiator Motor Bisa Pecah, Bahaya Banget... Padahal pada kecepatan tinggi radiator sudah cukup mendapat angin dari depan. Untuk mengurangi kelemahan ini, kipas mesin dilengkapi dengan kopling visco. Kopling ini akan mengeras saat radiator sudah mulai panas sehingga mempercepat putaran kipas. Cari Tahu Kenapa Kipas Radiator Mobil Rusak? Ini Beberapa Penyebabnya Sedangkan kipas radiator elektrik akan menyala ketika mobil memiliki suhu yang cukup tinggi dan membutuhkan pendinginan ekstra. Cara kerjanya adalah, jika suhu mesin rendah maka Visco Fan akan mengalami slip sehingga putaran kipas tidak terlalu tinggi. Oleh karena itu pastikan untuk memeriksa kelayakan kabel dan soket agar kipas bekerja dengan baik. Sekring berfungsi sebagai pengaman untuk mencegah arus listrik berlebih masuk ke dalam rangkaian. Penyebab kipas radiator mobil rusak dan tidak berputar terakhir adalah rusaknya sensor temperatur suhu pendinginan. Sensor temperatur adalah komponen yang mengirimkan sinyal menuju ECU Electric Control Unit untuk menyalakan kipas pendingin atau menonaktifkan secara otomatis sesuai suhu air di dalam radiator. Cara Jumper Extra Fan Mati yang Ampuh dan Efektif Tanpa tanda-tanda sebelumnya, mendadak extra fan AC mobil mati alias tidak hidup sama sekali. Kejadian seperti ini bisa terjadi pada semua jenis kendaraan yang menggunakan electric fan. Ada kemungkinan komponen ini aus sehingga tidak bisa bekerja sebagai pemutus dan penyambung arus listrik ON/OFF. Hambatan ini dapat memicu panas berlebih pada kontak point, yang bila terus berlanjut akan mengakibatkan relay secara keseluruhan terbakar. Sayang, sebagai pengendara kita tidak bisa mendeteksi lebih dini kapan relay extra fan bakal hangus. Ekstra Fan dan Kipas Radiator Lemah Menyebakan Mesin Mobil Panas Uniknya, masalah tersebut terjadi karena hal sepele, yaitu akibat ekstra fan AC dan kipas radiator mencegah hal tersebut, ada baiknya kita mengenal fungsi komponen dan cara merawat ekstra fan AC serta kipas radiator. Ekstra fan AC adalah komponen yang mempercepat pendinginan freon. Kalau sudah lemah apalagi sampai mati, temperatur mesin bisa naik karena radiator panas. Jangan sampai kerusakan terjadi akibat ekstra fan/kipas radiator mati," kata Toha selaku pemilik bengkel mobil Pit Stop, di kawasan Jakarta Timur. Komponen yang satu ini juga punya peran penting untuk membuang panas mesin dan memberi angin ke radiator. Hal itu dilakukan agar menjaga temperatur mesin tetap stabil. Untuk mobil keluaran terbaru biasanya hanya menggunakan satu kipas yang berfungsi juga sebagai ekstra fan. "Ciri-ciri ekstra fan/kipas radiator lemah atau mati adalah AC jadi tidak dingin secara tiba-tiba akibat temperatur mesin naik. Mesin juga ngelitik saat indikator lewat dari setengah atau sudah menyentuh angka 90 derajat celsius," imbuh juga menegaskan, seaiknya mematikan AC jika mesin panas. Jadi jangan abaikan komponen ini agar mobilitas Anda lancar tanpa kendala.

cara mempercepat putaran kipas radiator